Alta do diesel pressiona frete e alimentos, alerta consultor do agronegócio
Setor enfrenta desafios devido a preços internacionais elevados e dependência de importações
Em entrevista ao programa A Força do Agro, Celso Ricardo, consultor em Gestão Estratégica em Agronegócio, destaca que a alta do preço do diesel causa pressão nos custos do frete e dos alimentos, gerando preocupação no setor agrícola brasileiro.
Situação atual do diesel no agronegócio
O preço internacional do diesel permanece alto, impactando diretamente o Brasil, que depende de importações desse combustível. Mesmo sendo um dos maiores produtores agrícolas, o país sofre com essa dependência externa.
Consequências para produção e consumidores
O aumento do custo do diesel eleva os custos de produção e transporte de produtos agrícolas, pressionando os preços finais dos alimentos que chegam ao consumidor. Essa reação em cadeia preocupa o setor e pode comprometer a rentabilidade do agronegócio.
Perspectivas para os próximos meses
O consumo sazonal mais intenso agrava o risco de problemas no abastecimento de diesel. Os próximos meses serão decisivos para avaliar o impacto dessa pressão no mercado interno e nas cadeias produtivas ligadas ao agro.
“Mais uma vez, o diesel acende um alerta no agro brasileiro apesar de ser um dos maiores produtores agrícolas: preços internacionais seguem elevados, o Brasil sofre com a dependência de importações e o aumento do consumo sazonal.”
— Celso Ricardo, consultor em Gestão Estratégica em Agronegócio (2026-10-07T00:00:00Z)
O cenário de preços altos do diesel, combinado à dependência externa e ao aumento sazonal do consumo, gera uma situação delicada para o agronegócio brasileiro, que pode enfrentar aumento nos custos e repasse aos preços dos alimentos. Monitoramento e estratégias serão essenciais para conter esse efeito adverso.
Fontes consultadas
- Diesel mais caro: consultor alerta para pressão no frete e no preço dos alimentos | AFA — Revista Oeste — 7 de outubro de 2026
Análise do programa A Força do Agro, do canal Revista Oeste, sobre o impacto do aumento do diesel no setor agrícola brasileiro.
